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机电系统环境下线束的工作原理
发布时间:2018-09-10 08:47:15 浏览次数:377次

        在应用于汽车外部和引擎罩下方时,将线束的电触点密封是非常重要的。对于连接器制造商来说,提供价格低、稳定性高、装配容易的潜式连接器解决方案是一件极具挑战性的事情。在高密度或多引脚系统中,采用垫片密封件或多孔窑封环是一种标准做法。设计时,这类密封件有两个主要问题必须解决。

        提高机械强度。选择合适的辐照条件如控制一定辐照剂量,保证材料不发生降解,则辐照交联后可提高材料的拉伸强度、耐磨性等机械性能。抗张强度增加一倍以上,从而可使绝缘材料层减薄或取消绝缘层,这是船舰及航空器所希望的。这种技术带来了显著的工艺成本效益,它将一个无焊锡引脚压入到金属板孔中。为适用于严格的汽车应用条件,压合端子经过专门的设计,在插入时提供完全可控的力度,将阻力和变形降到最低,确保与的接口稳固。

        系统的总体功能模型,为系统各主要功能模块之间的信息流模型,包括五个功能模块,对应于虚拟环境下线束装配规划的五个阶段。人机交互层负责处理虚拟装配环境下的人机交互事务,如与鼠标、键盘、语音输入输出设备、数据手套等相关的事务,实现设计者与系统的信息交流,主要包括人机交互设备数据的读取,装配工艺规划过程中装配操作指令和参数的输入、虚拟场景的漫游等。其中,输入信息解析器的功能是对设计者的输入信息进行解析,并分发到相应功能模块进行处埋。

        机电产品中存在一类特殊的线束,此类线束在产品运行过程中处于运动状态,动线束通常一端固定,另一端受运动部件牵引按一定规律进行空间运动。通过控钊另一组多选开关,则可以逐次控制线束与地相连。测试时,我们通车专换将开关与电源连接处的电压转换为数字信号,再将数据送到单片机处理。

        封闭母线分两种,一种封闭母线载流量大,但不耐高温,一般安装在输送市电的线路上,此种母线也叫密集性封闭母线;因此,在消防线路和应急电源线路设计采用母线时,均采用耐火封闭母线。

        为了满足虚拟环境下线束模型可操作性好的要求,采用了基于离散控制点的线束和管路建模技术,并通过基于曲线的光顺算法提高线束模型的拟实化程度,通过圆角规整算法完成管路模型的圆弧过渡。

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