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新能源汽车高低压线束标准
发布时间:2019-09-10 09:20:28 浏览次数:471次

根据最新标准,对GB/T25085、 GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》中额定电压60-600V的单芯或多芯电缆进行了重新规定和要求,同时对新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,进行了标准的补充说明。
据工信部批准发布了汽车行业标准QC/T 1037-2016《道路车辆用高压电缆》,将于2016年9月1日正式实施。该标准规定了额定电压 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路车辆用高压电缆的要求、试验方法、检验规则、包装和标记。
根据最新标准,对GB/T25085、 GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》中额定电压60-600V的单芯或多芯电缆进行了重新规定和要求,同时对新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,进行了标准的补充说明。

QC/T 1037-2016大部分测试项目和要求沿用了GB/T 25085,GB/T 25087,与电缆料有关的差别主要有如下几点:
一、绝缘检查电压更高,
AC 600V /DC 900V 检查电压为  8KV
AC 900V /DC 1500V 检查电压为 10KV
二、电线外层只能使用鲜艳的橙色
三、耐磨要求规定了最小往复次数1000~1500次
四、耐化学试剂浸渍时间改为10秒,腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H,弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍,热老化3000H,然后进行卷绕和绝缘测试。
五、阻燃要求更高,延燃试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒。

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